Rok 1992, venku prší, fanoušek je přilepený k monitoru a pouští si závodní hru, ve které může svůj vůz vybavit raketovým motorem. Tohle nebyla závodní simulace pro vážné pány v kravatách — tohle byl Crazy Cars 3 od francouzského Titusu.

Třetí a poslední díl série vás hodí za volant rychlého auta a pošle vás do ulic plných normálního provozu. Nejezdíte po uzavřeném okruhu se startovní čarou a tribunami — jedete v reálném městském prostředí, kde vám do cesty lezou civilní auta, a vy se musíte protlačit k cíli dřív než soupeři. Žánr se dnes nazývá „street racing" a Need for Speed: Underground z roku 2003 ho zpopularizoval jako by ho vynalezl. Crazy Cars 3 tam byl o jedenáct let dřív.
Jádro hry tvoří jednoduchá, ale funkční smyčka: závodíš, vyděláš peníze, zajdeš do obchodu a koupíš upgrade. A obchod v Crazy Cars 3 nebyl žádný formalismus — pneumatiky s hřeby, raketový motor, různé součástky co ovlivňují výkon. Když si pak vůz při závodě rozbijete o protijedoucí sedan, zajedete do garáže a zaplatíte za opravy. Poškození auta je reálné a ignorovat ho se nevyplácí. Na rok 1992 a hru v tomto žánru je to pozoruhodně promyšlená ekonomika. Ovládání je přímočaré, jízda svižná, ale ne zdaleka tak přesná, jak by dnešní hráč čekal.

Co hře zestárlo nejhůř, je vizuál a zejména čitelnost situace na silnici. Provoz splývá a není vždy jasné, co je překážka a co pozadí. Titus nikdy nepatřil mezi vývojáře, kteří by rvali z tehdy dostupného hardwaru maximum — a tady to místy znát je. Na druhou stranu hudba a zvuky z té doby splňovaly očekávání a hra běžela svižně i na slabších strojích, což v roce 1992 nebyl malý detail.

Crazy Cars 3 dnes sedne především těm, kdo si chtějí připomenout, jak street racing vypadal než se z něj stal velký byznys s licencovanými ferrari a driftem ve Tokiu. Je to drsná, rychlá a trochu chaotická závodní hra z doby, kdy se na „autentičnost" ještě nehrálo. V prohlížeči ji rozjedete bez problémů — a pokud vám nevadí, že se hra místy tváří jako závodní simulátor a místy jako arkáda v herně, strávíte s ní příjemnou hodinu nebo dvě.