Є гонки, які ставлять вас на трасу. Crazy Cars 3 виводить вас на шосе, спрямовує в зустрічний потік і каже: щасти. Це говорить усе про те, чого прагнула Titus 1992 року.

Це третя й остання частина аркадної гоночної серії французької студії, що працює під MS-DOS. Ви обираєте авто, обираєте маршрут справжніми американськими дорогами — чи чимось, що за них зійде — і мчите наввипередки з годинником, ухиляючись від звичайного цивільного трафіку, що їде назустріч. Ані закритого кільця, ані охайної стартової решітки. Лише асфальт, швидкість і постійна загроза лобового зіткнення з вантажівкою, якій байдуже до вашого часу кола.

Керованість сидить десь між аркадою і ранньою псевдосимуляцією, що на практиці означає: авто трохи забагато ковзає, а повороти відчуваються радше пропозиціями, ніж фізикою. На високій швидкості екран швидко заповнюється, і треба читати трафік на секунду-дві вперед — це найближче до справжньої напруги, що є в грі. Тут захована система покращень — між заїздами можна прикрутити до машини кращі двигуни й деталі — і цей цикл заробляння грошей, вдосконалення авто й просування далі надавав усьому більше структури, ніж очікуєш від чогось настільки хаотичного. Покращення з ракетним двигуном справжнє, і так, воно настільки дурне, як звучить, і так, ви захочете його негайно.

Crazy Cars 3 застрягла в пам'яті не завдяки поліруванню. Графіка в кращому разі функціональна, звукові ефекти мають ту пласку, трохи порожню якість, яку давали PC-спікери до того, як звукові карти стали стандартом, а суперники з ШІ навряд чи не даватимуть вам спати. Що гра мала — це імпульс. Відчуття, що ти завжди їдеш трохи зашвидко собі на шкоду, що наступна вантажівка може виявитися тією, від якої не встигнеш ухилитися. Той особливий присмак низькобюджетного, високошвидкісного аркадного хаосу, в якому французькі розробники на кшталт Titus на початку дев'яностих були тихо доволі вправні — без претензій, безпосередній, одноразовий у найкращому сенсі.

За сучасними мірками гра шорстка. Перспектива на швидкості викривляється так, що це відчувається радше випадковістю, ніж стилем, і нікуди не дітися від того, що стрибок складності крутий і безжальний з причин, пов'язаних більше з обмеженнями, ніж із задумом. Але вона працює в браузері, її розумієш секунд за сорок, і є щось по-справжньому приємне в тому, щоб протиснути своє прокачане авто у щілину, яка точно не була достатньо широкою. Якщо ви на початку дев'яностих дивилися, як хтось інший грає в неї на шкільному комп'ютері, а вам казали чекати своєї черги — ось ваш шанс.