Power Drift

Lo ricordo perfettamente: un'aula vuota, un compagno di classe che aveva portato dei floppy disk, e qualcuno che grida "un gioco di corse della Sega." Nel 1990, era una frase magica. Sega significava arcade, significava qualcosa che non avevi a casa.

Power Drift arrivò negli arcade nel 1988 e nel giro di un anno si diffuse sulle piattaforme domestiche — ZX Spectrum, Commodore 64, Amiga, Atari ST, e infine MS-DOS nel 1990. È un gioco di corse da dietro il volante con un approccio fortemente arcade. Non stai seduto in una cabina di Formula o in moto — il tuo veicolo è un buggy da sabbia, un leggero carrello da corsa che si comporta più come una pallina nel flipper che come una vera auto su piste sinuose.

I circuiti sono vari, compatti, pieni di curve, salite e discese che sembravano quasi magiche allora — lo sprite scaling funzionava a pieno ritmo, creando l'illusione di velocità. I comandi sono semplici: accelera, frena, sinistra, destra. Niente cambio marcia, niente tuning del veicolo. La difficoltà viene dalle traiettorie e dal traffico denso degli avversari, non da meccaniche complicate. È intenzionale, non un difetto — è un arcade che vuole che tu sappia cosa stai facendo in cinque minuti e che ti infuri che non sia abbastanza dopo venti.

La versione PC del 1990 è fedele al materiale originale, ma l'arcade originale la schiaccia graficamente. Su un monitor PC d'epoca, aveva un aspetto accettabile, l'audio Sound Blaster era funzionale ma dimenticabile. Comunque — in un'epoca in cui la Sega su computer domestici era tutt'altro che scontata, persino questa conversione aveva il suo fascino. Oggi il gioco è invecchiato abbastanza bene nel suo genere: breve, diretto, senza comodità moderne. Salvataggio? Niente. Pausa? Chiedi ai tuoi genitori se possono aspettare.

Oggi Power Drift è adatto a chi vuole una pulita sessione di quindici minuti di allenamento riflessi di corse senza tutorial e sfide con account collegati. Avvialo nel tuo browser via DOSBox facilmente, e se l'hai perso negli anni novanta prima di raggiungere la seconda serie di piste, adesso hai la possibilità di sistemare le cose. Infine, nessuno verrà a disturbarti con la cena.