Team Suzuki

V motorkářském světě devadesátek bylo málo her, které by si troufly simulovat závody na skutečných strojích. Team Suzuki od neznámého výrobce patřila mezi odvážnější pokusy. Už jen fakt, že měla v názvu značku motocyklu a slibovala něco mezi simulátorem a arkádou, byl lákavý.

Jde o závodnickou hru, která tě staví za kormidlo (tedy řidítka) superbiku a posílá tě na okruhy. Cíl je jasný: vyhrát závody, sbírat body, postupovat v kariéře. Hra se v roce 1991 snažila poskytovat alespoň základní fyziku — akcelerace, brzdění, sklon v zatáčkách — místo aby ti jen dala arcade arcade bez přemýšlení.

Ovládání není příliš intuitivní pro dnešní doby zvyklé na gamepad. DOS verze počítala s klávesnicí a případně joystickem, a právě s joystickem byl příběh podstatně snazší. Grafika je pixelová, trati se ztrácejí v rozmazané perspektivě typické pro tu dobu — vidíš, kam jdeš, ale detaily jsou spíš nutkavé hádat než vidět. Zvuk motorů je spíš pípání než ryk. Přesto tu působivost lze pochopit: na počítači typu 286 či 386 to byla slušná věc.

Zajímavá byla snaha o něco více realistického, když doba byla ještě doba arcade her a her bez nároku na přesnost. Fyzika byla zjednodušená, ale existence např. tření či újezdu na trávě měla smysl. Hra ale neměla charisma velkých rival — Lotus Turbo Challenge či F1 Grand Prix ji bez problému zatínily.

Kdo si ji dnes zahraje v prohlížeči, pocítí starý devadesátkový nádech: medlé tempem, trpělivostí cestou a pocitem, že každá zatáčka trvá věčnost. Na rozdíl od her, které z času vyzařovaly hratelnost, Team Suzuki dnes působí spíš jako historická rarita. Stojí za to si ji vzít jako průhled do toho, jaké byly ambice v motorkářském žánru, když byl stále v pělenkách.