Rok 1998, pátek odpoledne, rodiče pryč. Spustil jsem Need for Speed 3 a první, co jsem slyšel, bylo vytí sirén za zády Ferrari. To byl jiný pocit než dnes zapnout navigaci v mobilu a jet o padesát nad limit.

NFS 3: Hot Pursuit je závodní hra od Electronic Arts, která stavěla na jednoduchém, ale výtečně fungujícím nápadu: dát hráči exotická auta a pustit za ním policii. Žádný příběh, žádná garáž na rozvíjení. Jen silnice, rychloměr a modré světlo v zrcátku. Trati vedou přes hory, pobřeží i lesy a mají tu příjemnou vlastnost, že vypadají jako skutečná místa, ne jako abstraktní závodní okruhy.
Jádro hry tvoří klasické závodní módy — jednotlivé závody, knockout a turnaj — a k nim přidaná honička s policií, která tehdy působila jako velký objev. Policejní auta vás nezastavila jen tarasením, ale zkoušela vás dostat do situace, kdy se sami bouchnete. Fyzika na svou dobu sedí: auta se chovají odlišně, přetáčení rychlých sporťáků bylo znát a nebylo to jen klouzání po kolejnicích. Ovládání na klávesnici bylo funkční, ale kdo měl joystick nebo gamepad, ten to pocítil na výsledcích. Obtížnost není lineární — první trati jsou vstřícné, pak vás hra bez varování hodí do situace, kde chyba jedné sekundy znamená restart.

Co hru drží v paměti je atmosféra. Licencovaná auta — McLaren F1, Lamborghini, Ferrari — vypadala tehdy jako zázrak, i když dnes textura kapoty připomíná spíš rozmazanou fotografii. Bonusový obsah odemykaný za výsledky v turnajích dodával motivaci hrát dál, a to v době, kdy se ještě neodemykalo přes DLC. Grafika je z dnešního pohledu průměrná a pohybuje se na té hranici, kde ještě není hezká retro estetika, ale už není ani pěkná — prostě rok 1998 jak vyšitý. Hudba šla do pozadí, ale zvuky motorů a sirén byly přesně na místě.

Dnes sedne NFS 3 komukoli, kdo chce závodní hru bez tutoriálů, bez ekonomiky, bez battle passu. Dvě minuty a jedete. Verze pro MS-DOS v prohlížeči funguje překvapivě dobře a za čtyřicet minut si připomenete, proč jsme tehdy trávili víkendy u monitoru místo venku. Nikdo nám to nenařídil. Bylo to prostě lepší.