Destruction Derby 2

Destruction Derby 2 erschien 1996 als Psygnosis' Nachfolger zum Demolition-Racing-Hit des Vorjahres und setzte noch stärker auf das, was den Vorgänger auszeichnete: Autos, die sich verformen, einknicken und schließlich den Geist aufgeben. Während die meisten Rennspiele das Fahrzeug als unzerstörbaren Avatar behandelten, verformt sich hier das Blech sichtbar, wenn man Lack tauscht, Karosserieteile fliegen weg, und ein übel zugerichteter Motor beginnt zu rauchen und gibt mitten im Rennen endgültig auf. Dieses Bekenntnis zum Schaden war der ganze Sinn der Sache, und es fühlt sich noch heute auf eine Weise befriedigend an, die nur wenige moderne Rennspiele zu kopieren versuchen.

Das Spiel teilt seinen Reiz auf zwei Modi auf. Das Rundstreckenrennen belohnt sauberes, aber aggressives Fahren, während das Wreckin' Racing und die eigens dafür geschaffenen Demolition-Arenen dazu einladen, die Ziellinie ganz zu ignorieren und einfach jeden für Punkte zu Schrott zu fahren. Die 'Total Destruction'-Arena, in der das letzte fahrbereite Auto gewinnt, ist der reinste Ausdruck des Konzepts und der Moment, in dem das Spiel am ausgelassensten ist. Punkte für Drehungen und Wracks fließen in eine Meisterschaftsstruktur ein, die dem Chaos einen Sinn gibt.

Technisch war es ein Fortschritt gegenüber dem ersten Teil, mit wuchtigeren Autos und besseren Strecken, und die PC-Version profitierte von höheren Auflösungen, sofern die Hardware mitspielte. Es ist keine ernsthafte Fahrsimulation und hat auch nie vorgegeben, eine zu sein — das Fahrverhalten ist locker und arcadelastig, ganz auf Kollisionen statt auf Ideallinien ausgelegt. Heute gespielt bewährt es sich als großartiges Party-Spiel für kurze Sessions, am besten im Mehrspielermodus genossen, wo die Schadenfreude, das Auto eines Freundes zwei Runden vor Schluss zu Schrott zu fahren, nie wirklich alt wird.